Bem vindo ao SAABupgrade
Desde 2008 que me dedico á reprogramação (em exclusivo) dos SAAB a gasolina com a gestão eletronica Trionic 7.
A programação pode ser feita diretamente na centralina original, ou pode adquirir um pack completo (centralina reprogramada) e simplesmente substituir a centralina original.
Todas as programações são feitas usando como base os mapas mais recentes disponibilizados pela SAAB.
Já conto com mais de 200 programações ao longo destes 13 anos, realizadas em diversos paises, nomeadamente: Portugal, Inglaterra, Finlandia, Alemanha, Japão, Hong Kong, etc...
Exemplos de alterações:
(Nenhuma destas alterações carece de alterações de hardware.)
Sendo estes motores a gasolina, não existe diminuição dos consumos. No entanto, mantendo o mesmo estilo de condução, as médias são as mesmas.
Feedback e artigos:
A programação pode ser feita diretamente na centralina original, ou pode adquirir um pack completo (centralina reprogramada) e simplesmente substituir a centralina original.
Todas as programações são feitas usando como base os mapas mais recentes disponibilizados pela SAAB.
Já conto com mais de 200 programações ao longo destes 13 anos, realizadas em diversos paises, nomeadamente: Portugal, Inglaterra, Finlandia, Alemanha, Japão, Hong Kong, etc...
Exemplos de alterações:
| Motor | Turbo | Potencia Original | Potencia Final |
| B205E | Garret GT17 | 150cv / 240Nm | 230cv / 340Nm |
| B205R | Mitsubishi TD04 | 205cv / 280Nm | 250cv / 370Nm |
| B235E | Garret GT17 | 185cv / 280Nm | 230cv / 360Nm |
| B235R | Mitsubishi TD04 | 230cv / 350Nm | 275cv / 400Nm |
Sendo estes motores a gasolina, não existe diminuição dos consumos. No entanto, mantendo o mesmo estilo de condução, as médias são as mesmas.
